Sector Civil (Región Asia) - Si, se llamara "Commercial Aircraft Corporation of China" o (China Commercial Aircraft, in Chinese o similar de acuerdo a las traduciones (CACC, por sus siglas en inglés) tendrá como objetivo construir aviones que tengan capacidad para más de 150 pasajeros, con serias intenciones de competir contra los gigantes de Airbus y Boeing, dicha empresa busca reducir esa dependencia externa con la creación de una industria aeronáutica nacional capaz de producir a gran escala, más allá de los aviones más pequeños que ya produce el país. La producción de aeronaves son entre 90 a 160 pasajeros con cobertura de alcance nacional y poco a la regional de un solo pasillo, incluso de doble pasillo como los 747 de Boeing y A380 de Airbus o similares dimensiones. Actualmente China es el segundo mayor comprador de aeronaves comerciales después de EEUU y tiene una mercado cada vez mas devorador de productos, se calcula que dentro de 15 a 20 años se podría necesitar un promedio de 2500 o mas aeronaves, y la mayoría de rango medio. Cabe recordar que no es la única empresa comercial de este tipo, China Aviation Industry Corporation AVIC es otra empresa de menor o mediano diseño, actualmente tienen en el mercado el ARJ21 con cuatro versiones entre una capacidad de 70 a 105 pasajeros según los requerimientos del comprador o aerolínea, se dice que el diseño es muy parecido al archifamoso modelo de avión MD90 de la desaparecida empresa norteamericana McDonnell Douglas.
Fuente : http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/business/newsid_7395000/7395086.stm
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