Sector Civil (Region Mundial) - El incremento en los precios del petróleo en los últimos años puso a la industria aérea contra las cuerdas. ¿Puede ser que el brusco descenso de esos precios salve al sector del colapso? El incremento de precios de combustible comenzó en diciembre de 2006 y llegó a su punto máximo en junio de este año, cuando el barril de petróleo superó los US$140.Durante esa época, aerolíneas como Silverjet, Futura, Sterling, Maxjet, Oasis y EOS dejaron de volar, mientras que la operadora de viajes británica XL dejó a cientos de pasajeros varados durante sus vacaciones.En Italia, puso a la línea aérea de bandera Alitalia al borde de la desaparición y en Estados Unidos todas las empresas del ramo anunciaron pérdidas en sus últimos resultados. Ahora, tras una caída libre, el barril se cotiza alrededor de los US$60.Esto lleva a distintos miembros de la industria de la aviación a afirmar que lo peor podría haber pasado....Pero, como afirma el experto en transporte de la BBC, Tom Symonds, no todo indica que así sea.Las aerolíneas todavía pagan más por su combustible, porque firmaron acuerdos estabilizadores que determinaron un precio fijo para el petróleo en los próximos meses. United Airlines, por ejemplo, afirma que esos acuerdos la han llevado a perder unos US$230 millones...Enlace Info:
http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/business/newsid_7712000/7712464.stm
